大家好歡迎來到悅時工作室，相信很多人一想到百年靈，就會想到他們自家一個很具代表性的Navitimer系列，那也間接體現了百年靈與航空飛行領域一個非常緊密的關聯。談到Navitimer這個系列，最早可以追溯到1952年，是AOPA 美國航空業者和飛行員協會，請百年靈為專業的飛行員設計的一款腕錶，方便讓飛行員利用簡單的操作，來計算出飛行速度、里程、單位換算等等。
百年靈Navitimer B01 Chronograph 航空計時腕錶/錶徑:41.43.46mm/機芯:百年靈自製01自動上鍊機芯/動力儲存:70小時/防水深度:30m
所以各位可以發現，早在最初代的Navitimer，就備有航用數據的對數飛行滑尺功能在錶盤上，並將AOPA協會的雙翼LOGO印在錶盤的12點位置。但過了幾年後於1956年左右，百年靈就將Navitimer公開上市，也就此和蓬勃發展的民航業一同成長，Navitimer 也逐漸受機師和飛機愛好者的喜愛，2022年是Navitimer航空計時系列的70週年，百年靈當然的也推出了一系列非常精彩的作品。
全新的Navitimer航空計時腕錶，提供41、43和46毫米三種尺寸，精鋼或18K紅金兩種錶殼材質，錶帶也有七節式鏈帶和鱷魚皮錶帶兩種。面盤的部分選項就更多了，41毫米款式有藍色、銀色和薄荷綠，加上一款18K紅金錶殼配上銀色面盤；43毫米有黑色、銀色、銅色、冰藍色和薄荷綠色，加上一款紅金錶殼配上黑色面盤；46毫米有黑色、藍色、深綠色和一款紅金配銀面的款式。
我們從這次錶款的陣容就可以發現到，品牌想將系列年輕化、讓一款在70年前是專業飛行員使用的經典錶款，能更輕鬆的融入你我的生活。我覺得像是冰藍色或是有點像鮭魚面盤的銅色，都是上手起來非常有個性也很現代都會感的配色。
那除了多種配色的選擇外，最明顯的差異就是在錶盤的LOGO標誌，從原先的復古B百年靈LOGO，換成了AOPA協會的雙翼標誌，是向50年代Navitimer錶款的經典致敬。而LOGO下方 則是印上了BREITLING 1884的字樣，完整保留了品牌跟協會兩方的元素，日期視窗也從原本的4點半位置改到了六點位置，是讓視覺更加的平衡。
另外錶殼和鏈帶金屬加工的部分我也來提一下，因為我在上手的時候，雖然基本設計跟以往並沒有太大的差異，但在把玩的過程中，就是會發現光澤上質感不大一樣。這次整支錶是做了更多拉絲跟拋光的交錯修飾，像是錶殼側面是做拉絲面，跟錶耳和倒角的鏡面拋光呈現出明顯的對比。
鏈帶也是七節式的鏈帶，中間三節是採拋光面，其他四節則是拉絲處理，儘管材質同樣為不鏽鋼，但在自然的光源環境中，戴上手之後的舉手投足間，視覺上就會跟以往的Navitimer 有很不一樣的光澤層次，有興趣的可以到錶店試戴體驗看看。
翻到錶背它有做透背顯示，可以看到百年靈的B01自製機芯，除了出色的拋光打磨之外，也備有導柱輪機制、70小時動力和COSC瑞士天文台認證，是一顆很可靠，而且具備高精準度的計時自動機芯。
而在擺陀的部分，這次也做了全新的設計，部分面積做了鏤空，邊緣也有倒角拋光，大大增加了錶背機芯的可視面積，也提升了整個視覺質感。
現在不論陸海空，所有的交通行業都是仰賴電腦等科技電子配備，人類一直以來追求著最高的精準和效率，而每個年代的器械設備，也都有當時最佳的解決方案，有些漸漸的被人遺忘，而有些就成為了經典，成為了現代人品味的象徵。Navitimer 帶給人的不再只是單位換算的工具，而是一枚製表業的代表作和時尚品味的象徵。
而今年70週年的Navitimer 除了擷取原版的經典設計，它以多樣化的配色、更精緻的金屬打磨加工，相信在今年它會是一款熱門的經典錶款。
責任編輯/ 黃柏銓 Daniel
