連續第 35 年，蕭邦再次自豪地成為第 40 屆歷史悠久的 1000 Miglia 賽車比賽的世界贊助商和官方計時，該賽事於 2022 年 6 月 15 日至 18 日舉行。於 1927 年啟動，有 77 名參與者， 2022 年，這場被廣泛認為是世界上最美麗的輝煌賽事，63 家汽車製造商製造的 404 輛賽車在布雷西亞的起跑線上。繼去年回歸原賽事中經常使用的逆時針路線後，2022 年的賽車將沿順時針方向行駛 1,609 公里（1,005 羅馬英里）的路線。
蕭邦不僅自 1988 年以來一直是著名的 1000 Miglia 賽事的世界贊助商和官方計時員，今年，品牌聯席總裁 Karl-Friedrich Scheufele 今年第 34 次參加，加入了 404 輛特別的車款。 Scheufele 家族的 1955 Mercedes Benz 300 SL，因其亮眼的草莓紅色的油漆而為 1000 Miglia 眾所熟知。
儘管義大利的公路網絡在過去 95 年中大規模擴張，但1000 Miglia的路線仍然非常接近從布雷西亞到羅馬並返回的原始路線。“順時針”今年又回來了， 6 月 15 日星期三下午 1 點 30 分起跑旗降下之後，這些汽車從布雷西亞出發- 分鐘間隔按年齡順序排列（最老的在前）。有 400 多名參賽者在這個場合揮手致意，最後一名選手在晚上 8 點之後離開了綠樹成蔭的 Viale Venezia。
最初參賽者前往加爾達湖，沿途經過薩洛和西爾米奧內的水邊小鎮，然後前往曼圖亞，並在切爾維亞-米蘭馬里蒂馬（Cervia-Milano Marittima）的第一個過夜停靠站——總路程超過 300 公里，對於年長的司機來說汽車，意味著至少要在路上行駛六個小時。
第二天，6 月 16 日，車隊前往羅馬，行駛 500 公里，路途更艱辛，途經著名的山頂共和國諾爾恰，然後在星期五早上的天黑後將他們帶入永恆之城。
6 月 17 日是賽事最艱難的一天，在此期間，各選手將開始向北迴程，該路線最初從內陸行駛到錫耶納的中途點，然後轉向向西開始在維亞雷焦的海岸繞行，然後向北東北方向前往具有挑戰性的 Passo della Cisa。在這裡，攀登上升到海拔 1,000 多米，然後從另一邊下降並前往帕爾馬過夜停留。
週六的第四站也是最後一站的路線略多於 150 公里，途中將在蒙扎賽道停下來，以完成一項棘手的定時自動測試。在此之後，它（字面上）一直下坡到布雷西亞的終點線。
Mille Miglia 2022 Race Edition：專為賽車愛好者設計的精密計時碼表慶祝
第 40 屆歷史悠久的 1000 Miglia 賽車比賽，其合作夥伴和官方計時員蕭邦再次出現在起跑線上。自 1988 年以來，每年都如此，在比賽前一天在 Albereta 酒店舉行的獨家晚宴上，Karl-Friedrich Scheufele 與 Jacky Ickx 一起推出了兩款令人驚嘆的手錶，以 Mille 的形式紀念這一賽事Miglia 2022 比賽版。
責任編輯/ 黃柏銓 Daniel
