拉斯維加斯大獎賽在即，沙夫豪森IWC萬國錶推出兩款高性能計時腕錶，專為其賽車合作夥伴Mercedes-AMG和Mercedes-AMG馬石油F1™車隊設計。飛行員高性能計時腕錶41採用鈦金屬或瓷化鈦金屬（Ceratanium®）打造，融合IWC萬國錶在計時領域及先進材質方面的專業能力。其中的一項特點是帶有測速刻度的陶瓷錶圈，讓佩戴者能夠根據行駛距離測量平均速度。光滑的黑色錶盤設有內凹式計時盤，搭配覆以Super-LumiNova®夜光塗層的鑲貼時標及數字，與時尚的設計相得益彰。
飛行員高性能計時腕錶41「AMG」特別版/錶徑:41.1mm/機芯:69385 自動上鍊機芯/動力儲存:46小時/防水深度:100m
飛行員高性能計時腕錶41「AMG」特別版（型號IW388305/04）的錶殼、錶冠和按鈕以質輕、堅固的鈦金屬製造。飛行員高性能計時腕錶41錶殼所使用的5級鈦金屬合金比精鋼輕約45%，並且非常堅固。錶殼採用磨砂飾面，錶耳飾以拋光細節。其中一款搭配堅固且防水的黑色橡膠錶帶（型號IW388305），另一款（型號IW388304）搭配H形鏈節鈦金屬錶鏈及整合式折疊錶扣。
飛行員高性能計時腕錶41「Mercedes-AMG馬石油F1™車隊」特別版/錶徑:41.1mm/機芯:69385 自動上鍊機芯/動力儲存:46小時/防水深度:100m
飛行員高性能計時腕錶41「Mercedes-AMG馬石油F1™車隊」特別版（型號IW388306/07）採用瓷化鈦金屬（Ceratanium®）錶殼。這個由IWC萬國錶經歷五年研發而成的材質，有鈦金屬的輕盈和結構完整性，也像陶瓷一樣堅硬、抗刮。這種質地輕盈的材質以特殊的鈦合金為基礎，根據IWC萬國錶的規格鑄造而成。錶殼零件使用棒料以電腦操作的車銑複合機加工而成。之後，經過手工精心修飾，再放入烤爐中高溫燒製。在燒製過程中，材質會發生相變，表面形成類似於陶瓷的特性，並呈現引人注目的霧黑色彩。一款搭配黑色橡膠錶帶和瓷化鈦金屬（Ceratanium®）針扣（型號IW388306）。另一款採用瓷化鈦金屬（Ceratanium®）錶鏈配整合式折疊錶扣（型號IW388307）。
飛行員高性能計時腕錶41有個突出的功能特點，就是陶瓷錶圈上的測速刻度，讓佩戴者能夠測量與行駛距離相關的平均速度。按下計時啟動按鈕即可開始測量。當到達一公里距離時，立即停止計時。中央計時秒針在旋轉測速刻度上所指的數字，就是平均速度（以公里/小時為單位）。
所有型號均採用亮面黑色錶盤和黑色指針，與拋光黑色陶瓷錶圈相呼應。內凹式計時盤和覆以Super-LumiNova®夜光塗層的黑鎳鑲貼時標及數字，增添錶盤的立體感，同時也確保在夜間提供出色的可讀性。這個精緻複雜的錶盤是非凡工藝和精工修飾的結晶。拋光黑色漆面來自精心控制且完善的生產流程。三個計時盤在安裝到漆面底板之前，需要進行個別加工和印刷，以形成最終的錶盤。約20個鑲貼時標均經過手工單獨拋光，再固定到錶盤上，然後塗上夜光物料。
所有飛行員高性能計時腕錶41搭載IWC萬國錶自製69385型機芯。這枚機械計時機芯由242個零件組成，其設計無一不在追求堅固、可靠和精確。雙向棘爪上鏈系統為主發條提供46小時動力儲備。控制計時的導柱輪確保切換過程的每個階段都有明確的界定。按下按鈕時，也會感覺到明顯的阻力。計時腕錶採用IWC萬國錶獨特的垂直小錶盤佈局。分鐘計時盤直接設於12點鐘位置，提升可讀性。這些機芯在IWC萬國錶的Manufakturzentrum製錶中心組裝，並安排到特定的生產線上。把過程分成幾個較小的步驟是確保實現最佳品質的重要因素。完成組裝和調整後，所有機芯功能都會在IWC萬國錶開發的FIM（機芯最終檢查）室進行為期12天的自動測試。
責任編輯/ 黃柏銓 Daniel
